Έπεσαν τα πρώτα πρόστιμα, των μικτών ελέγχων Δήμου και Αστυνομίας
Λιγότερες παραβάσεις σε διαβάσεις και θέσεις ΑμεΑ – Μιλά στην «Θ» ο Εντεταλμένος Σύμβουλος Ν. Γουναρίδης
Έπεσαν τα πρώτα πρόστιμα για παραβάσεις που βεβαιώθηκαν στο κέντρο της Ξάνθης, από το μικτό κλιμάκιο Δ.Α Ξάνθης και Υπηρεσίας Ελέγχου Δήμου Ξάνθης, οι έλεγχοι του οποίου ξεκίνησαν από την περασμένη Δευτέρα. Η συνεργασία μιας μόλις εβδομάδας, έδωσε ήδη τα πρώτα «σημάδια» βελτίωσης, ενώ το μεγαλύτερο πρόβλημα από άποψη παραβάσεων, εντοπίστηκε σε παράνομες σταθμεύσεις Ι.Χ σε χώρους στάθμευσης λεωφορείων και χώρους φορτοεκφόρτωσης, που δημιουργούσαν μποτιλιάρισμα σε κεντρικούς δρόμους.
Εν τω μεταξύ, από την ανακοίνωση ακόμη των μικτών ελέγχων, αποκλιμακώθηκε και η κατάσταση με την ανάπτυξη των τραπεζοκαθισμάτων, όπως επισημαίνει μιλώντας στην «Θ» ο Εντεταλμένος Σύμβουλος της Υπηρεσίας Ελέγχου του Δήμου Ξάνθης, κος Νίκος Γουναρίδης.
ΚΑΤΑΛΗΨΗ ΘΕΣΕΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΚΑΙ Φ/Ε, ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ
Πιο αναλυτικά, αναφορικά με τα πρώτα δείγματα των μικτών ελέγχων, ο κος Γουναρίδης, επισήμανε τα εξής:
«Δεν έχουμε ακόμη ακριβή συμπεράσματα από την όλη συνεργασία του Δήμου Ξάνθης με την Αστυνομία, αλλά βλέπουμε ήδη μια μικρή βελτίωση σε κάποια θέματα, αλλά χρειάζεται ακόμη πολλή δουλειά και βοήθεια απο τους πολίτες. Το μεγαλύτερο πρόβλημα που εντοπίζουμε είναι η κατάληψη θέσεων στάθμευσης λεωφορείων και θέσεων φορτοεκφόρτωσης. Έχουν βεβαιωθεί παραβάσεις από την Τροχαία, επί αυτού και ευελπιστούμε να γίνει βίωμα των πολιών να μην σταθμεύουν σε αυτούς τους χώρους, καθώς αυτό έχει ως συνέπεια να σταματούν τα λεωφορεία στην μέση του δρόμου και να δημιουργούν κυκλοφοριακό πρόβλημα. Αν λυθεί αυτό, θα λυθεί και ένα μεγάλο πρόβλημα της κυκλοφορίας στην πόλη. Οι τρεις κεντρικές θέσεις στάθμευσης λεωφορείων είναι σε Πλατεία Ελευθερίας, Λέσχη Αξιωματικών Φρουράς και ακριβώς απέναντι από την Λέσχη. Όταν σταθμεύουν εκεί αυτοκίνητα, είναι λογικό όταν έρχεται το λεωφορείο να σταθμεύει στην μέση του δρόμου για να αποβιβάσει ή να επιβιβάσει τους επιβάτες, δημιουργώντας κυκλοφοριακό κομφούζιο, ακόμη και μέσα σε 2-3 λεπτά που θα σταματήσει. Δεν χρειάζεται παραπάνω χρόνος για να συμβεί αυτό».
ΛΙΓΟΤΕΡΕΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ ΣΕ ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΘΕΣΕΙΣ ΑΜΕΑ
Από τα πρώτα δείγματα μείωσης των παραβάσεων, είναι οι παράνομες σταθμεύσεις οχημάτων σε διαβάσεις πεζών και θέσεις ΑμεΑ. Όπως μας ενημερώνει ο κος Γουναρίδης:
«Επιπλέον, διαπιστώνουμε – και ίσως ο κόσμος να το έχει μάθει από τις ανακοινώσεις ακόμη – ότι δεν έχουμε δει πολλές παραβάσεις για διαβάσεις πεζών ή κατάληψη θέσεων στάθμευσης ΑμεΑ. Εννοείται ότι δεν έχουν μηδενιστεί. Έχουμε ακόμη παραβάσεις για κατάληψη πεζοδρομίων ή για διπλοπαρκαρισμένα οχήματα σε κάποιους δρόμους, όπως η οδός Μ. Καραολή. Βλέπουμε τα προβλήματα, τα σημειώνουμε και προχωράμε στοχευμένα, ώστε να τα λύσουμε ένα προς ένα. Διότι και η Αστυνομία Ξάνθης, βοηθά όσο μπορεί. Αν είχε την κατάλληλη δύναμη και από μόνη της θα μπορούσε να κάνει αυτή τη δουλειά. Απλώς αυτή τη στιγμή γίνεται πιο οργανωμένα. Αυτός είναι άλλωστε και ο σκοπός της συνεργασίας. Να γίνονται οργανωμένα κινήσεις για να λύνονται ένα ένα τα προβλήματα και για αυτό επικεντρωνόμαστε συνεχώς σε διαφορετικό κομμάτι. Οι περισσότεροι συμπολίτες μας βλέπουν θετικά την συνεργασία του Δήμου Ξάνθης με την Αστυνομία, διότι το τελευταίο διάστημα – λόγω και της έλλειψης προσωπικού στην Αστυνομία – βλέπαμε δύσκολα τροχονόμο στο κέντρο της πόλης. Αυτό είναι κάτι που έχουν παρατηρήσει σχεδόν όλοι. Το θέμα πλέον είναι να το αντιληφθούν οι λίγοι παραβάτες και να συμμορφωθούν και αυτοί, διότι ο σκοπός μας δεν είναι να βεβαιώνονται παραβάσεις, αλλά η πρόληψη ώστε να μην γίνονται αυτές οι παραβάσεις. Το να βεβαιώνουμε παραβάσεις και να συνεχίζεται το κυκλοφοριακό πρόβλημα, δεν το θέλουμε. Για αυτό ζητούμε και την βοήθεια των πολιτών, ώστε να συμμορφωθούν με τους κανόνες και να γίνει λίγο καλύτερη η ζωή όλων μας, στο κέντρο της πόλης».
ΠΟΙΚΙΛΟΥΝ ΤΑ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΚΑΙ ΟΙ ΚΥΡΩΣΕΙΣ ΤΩΝ ΠΑΡΑΒΑΣΕΩΝ
Σε ο,τι αφορά στα πρόστιμα των παραβάσεων, ο ίδιος υπογραμμίζει ότι:
«Κάθε παράβαση έχει διαφορετικό πρόστιμο και διαφορετικές διοικητικές ποινές, όπως η αφαίρεση διπλώματος και η αφαίρεση πινακίδων. Δεν είναι πάντα το ίδιο. Για παράδειγμα, το χρηματικό πρόστιμο για την παράνομη στάθμευση, ξεκινά από 30€ και φτάνει έως τα 150€, για την στάθμευση στο πεζοδρόμιο (αυτό ισχύει εδώ και ένα χρόνο) ενώ αφαιρείται και το δίπλωμα για 20 μέρες. Στην περίπτωση παράνομης στάθμευσης σε θέση φορτοεκφόρτωσης, το πρόστιμο ανέρχεται στα 30€, ενώ προβλέπεται και αφαίρεση διπλώματος για 10 μέρες, κλπ. Η αφαίρεση της άδειας οδήγησης σχεδόν προβλέπεται σχεδόν για όλες τις παράνομες σταθμεύσεις. Γενικά ποικίλουν τα ποσά και οι κυρώσεις».
ΑΙΣΘΗΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΩΝ ΤΡΑΠΕΖΟΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ
Σε ο,τι αφορά στην ανάπτυξη των τραπεζοκαθισμάτων των καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος, ο κος Γουναρίδης σημειώνει τα εξής:
«Μόλις έγινε η ανακοίνωση και ξεκινήσαμε, είδαμε μια αισθητή βελτίωση από τα καταστήματα. Έχουν συμμορφωθεί και έχουν αντιληφθεί τι γίνεται. Και πάλι βεβαίως διενεργούνται έλεγχοι και μπορεί να έχουν βεβαιωθεί και κάποιες παραβάσεις, αλλά έχουν μειωθεί αρκετά. Υπάρχει συνεργασία με τους επαγγελματίες των καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος και βλέπουμε ότι σιγά σιγά υπάρχει μια βελτίωση. Το ζήτημα είναι τροχονομικό, κατά βάση, με τους οδηγούς που είναι πάρα πολλοί. Προσωπικά εκτιμώ ότι σε ένα διάστημα ενός – δυο μηνών, θα αρχίσουμε να βλέπουμε αισθητή διαφορά».
«Θ»
