Στηρίζουμε τον Α.Ο.Ξ και… μόνον αυτόν!

Όχι, δεν με ενδιαφέρουν τα επιχειρηματικά συμφέροντα του Πανόπουλου, του Σαββίδη ή οποιουδήποτε άλλου μεγαλοπαράγοντα του επαγγελματικού ποδοσφαίρου… Σαφώς και μ’ ενδιαφέρει όμως ο ΑΟΞ και η αδικία που υφίσταται στην σκιά των μεγάλων «καρχαριών» του είδους… Θεωρώ ότι η ομάδα μας είναι το «βατράχι» στον βάλτο που μαλώνουν τα βουβάλια και θα συμφωνήσω με τον Πανόπουλο, ο οποίος μάλιστα αναφέρθηκε σ’ αυτό σε κάποια από τις δηλώσεις του… Ο οποίος Χρήστος Πανόπουλος προϊδέασε με την υποτονική δήλωσή του τους φιλάθλους για το τι θα ακολουθούσε! Σαφώς και στηρίζουμε την ιδιοκτησία του ΑΟΞ, αρκεί να έχει υψηλούς στόχους και να διατηρήσει την ομάδα μας στην Α’ κατηγορία, όπου είναι και ο φυσικός της χώρος… Κατά τα λοιπά όλοι θα κριθούν εκ του αποτελέσματος. Αν για παράδειγμα η τελική απόφαση είναι να μειωθεί η βαθμολογία της ομάδας μας κατά 5-10 βαθμούς, τότε μάλλον το αποτέλεσμα θα είναι το ίδιο… Αφού θα πιάσουμε πάτο και θα φλερτάρουμε πλέον με τον υποβιβασμό, ζώντας έναν καθημερινό εφιάλτη μέχρι το τέλος του πρωταθλήματος…

Συνέχεια στην «φαγωμάρα» στα εσωτερικά του τοπικού ΣΥΡΙΖΑ με πολλούς συντρόφους (και ιδιαίτερα συντρόφισσες) να αφήνουν μπηχτές στα socials για την εν γένει λειτουργία της οργάνωσης και ιδιαίτερα του γραμματέα… Ο οποίος Γ. Χατζηθεοδώρου, μαζί με τον έτερο Χουσεΐν Ζεϊμπέκ (παρέμειναν «πακέτο» αυτοί οι δύο), επισκέφθηκαν λέει την Έλενα Ροφαέλα στο Νοσοκομείο Ξάνθης για μια πρώτη γνωριμία μαζί της, πλην όμως στο δελτίο τύπου που εξέδωσαν στην συνέχεια τα βρήκαν όλα… μαύρα και άραχνα υπαιτιότητα της σημερινής κυβέρνησης! Δηλαδή στα πέντε χρόνια που κυβέρνησαν αυτοί την χώρα έγιναν όλα… «καλώς καμωμένα» και στους έξι μήνες που ανέλαβε ο Μητσοτάκης και ο Κικίλιας… τα διέλυσαν όλα! Και μετά από αυτή την ανακοίνωση, πήγαν όλοι (Συριζαίοι) ευτυχισμένοι για ύπνο θεωρώντας ότι επετέλεσαν σωστά το επικοινωνιακό τους έργο! Φτάνει τόσος «σανός» που μας ταΐζατε 4,5 χρόνια σύντροφοι… Μη συνεχίζετε το ίδιο παραμύθι γιατί εσείς εκτίθεστε…

Πέγκυ Ζήνα, Τζούλια Νόβα και Ελένη Τσολάκη στο φετινό καρναβάλι

Όπως ακριβώς το ανέφερα την περασμένη εβδομάδα μέσα από την στήλη, οριστικό «τέλος» για την Πάολα και οριστικό κλείσιμο για την Πέγκυ Ζήνα, σε ότι αφορά την εναρκτήρια εκδήλωση των φετινών Θρακικών Λαογραφικών Γιορτών… Βασίλισσα του φετινού καρναβαλιού θα είναι το πασίγνωστο μοντέλο και συμπαρουσιάστρια στον περσινό «Τροχό της τύχης», Τζούλια Νόβα, ενώ παρουσιάστρια της φετινής καρναβαλικής παρέλασης θα είναι η εκρηκτική Ελένη Τσολάκη… Ακούστηκαν βέβαια και κάποιες φαιδρότητες για αποκλειστικότητες και για «παρεμβάσεις», αλλά με… ΚΑΡΑΓΚΙΟΖΗΔΕΣ δεν ασχολείται πλέον κανείς! Ο Ηλίας Ασκαρίδης είναι όντως άπειρος και χρειάζονταν μία πίστωση χρόνου την οποία και του παραχωρήσαμε, αλλά μέχρις εδώ. Στο εξής αναλαμβάνει όλες τις ευθύνες που απορρέουν από την θέση του και φυσικά θα είμαστε εδώ να του ασκήσουμε την δέουσα κριτική για να συμβάλουμε στο να γίνει καλύτερος και αποδοτικότερος. Όπως άλλωστε κάνουμε και με όλους τους αιρετούς…

Δικαιολογημένη η συγκίνηση της Μαρίνας Παυλίδου κατά την διάρκεια τελετής εγκαινίων του μεθοριακού σταθμού στην περιοχή του Ρούντοζεμ, καθόσον βλέπει να υλοποιείται ένα από τα οράματα του αείμνηστου πατέρα της Γιώργου Παυλίδη… Το άνοιγμα των συνόρων από την Ξάνθη για την γειτονική χώρα έχει και την δική του σφραγίδα (ιδιαίτερα σε ότι αφορά την δίοδο του Αγίου Κωνσταντίνου που με προσωπικό πείσμα και πολιτικό κόστος υλοποίησε ο αείμνηστος Περιφερειάρχης από την θέση του Νομάρχη Ξάνθης). Σε ότι αφορά τον κάθετο άξονα Δημάριο- Ρούντοζεμ όμως, υπάρχουν και κάποιοι άλλοι παράγοντες που έβαλαν το νερό στ’ αυλάκι και δρομολόγησαν το έργο, όπως ο πρ. γραμματέας της Ν.Ε ΠΑΣΟΚ Ξάνθης Αχιλλέας Τσαρτσάρας… Για να είμαστε ακριβοδίκαιοι δηλαδή και να μην ξεχνάμε το παρελθόν…

Σε ότι αφορά το μεθοριακό σταθμό από την Ελληνική πλευρά όμως, πληροφορούμαι ότι δεν έχει γίνει ακόμη καμία ενέργεια σε ότι αφορά απαλλοτριώσεις, μελέτες έργου και όλα εκείνα που απαιτούνται για την δημιουργία αντίστοιχων υποδομών με αυτές της Βουλγαρίας. Και επειδή τόσο στην Νυμφαία, όσο και στην δίοδο του Αγ. Κωνσταντίνου, πέρασαν αρκετά χρόνια και ακόμη δεν μπορέσαμε να τοποθετήσουμε «κλωβούς» και να δημιουργήσουμε αξιόλογους μεθοριακούς σταθμούς, πολύ φοβάμαι ότι κάτι ανάλογο θα γίνει και στην συγκεκριμένη περίπτωση. Εκτός κι αν θεωρούμε ότι η οριστική υλοποίηση του κάθετου άξονα θα «πάρει» 5-10 χρόνια, οπότε έχουμε καιρό!