«Ποντάρει» στις Περιφέρειες η Ν.Δ.

Φαίνεται τελικά ότι ο Κυριάκος Μητσοτάκης και η Νέα Δημοκρατία αποφάσισαν να κάνουν «γαλάζιο» όλο τον χάρτη της  Ελλάδας στις περιφερειακές εκλογές του 2019… Οι επιλογές των υποψηφίων που θα στηρίξουν έγιναν με πολύ αυστηρά κριτήρια, ενώ προχθές Πέμπτη σε ειδική συνεδρίαση που έγινε, παρόντων των ενδιαφερομένων υποψηφίων, συζητήθηκαν όλα τα ενδεχόμενα, οι στοχεύσεις και οι απαιτήσεις που υπάρχουν από τους εμπλεκόμενους… Για το ίδιο θέμα μάλιστα πρόκειται να συναντηθούν για ακόμη μια φορά την προσεχή Τρίτη όλα τα στελέχη και τα μέλη του συνδυασμού Μέτιου στα κεντρικά του κόμματος, ώστε να ξεκαθαριστεί η θέση του καθενός και να γνωρίζει πλέον ο Κυριάκος Μητσοτάκης με ποιους θα έχει να «κάνει» και με ποιους μπορεί να συνεργαστεί… Τελευταίες αποκλειστικές πληροφορίες μου αναφέρουν ότι υπάρχει ένταση, διαφωνίες, μέχρι και καυγάδες και μεταξύ εκείνων που υποτίθεται θα στήριζαν την υποψηφιότητα του Κώστα Ζαγναφέρη, γιατί κάποιοι ήδη σήκωσαν «μπαϊράκι» και επιθυμούν να μπουν αυτοί μπροστάρηδες! Ο οποίος Κώστας Ζαγναφέρης, είναι ο μοναδικός που συνεχίζει να εκτίθεται (για μην αδικήσω και τον Μιχάλη Αμοιρίδη, ο οποίος είναι αλήθεια ότι κάνει εμφανώς τις όποιες ενέργειες), ενώ κάποιοι άλλοι «ινστρούχτορες» λειτουργούν εκ του ασφαλούς, ώστε στην πρώτη δυσκολία να βγάλουν απ’ έξω την ουρά τους και να συμπαραταχθούν με τον «δυνατό» για να μην οδεύσουν στα… αζήτητα!

Ο κύβος ερίφθη λοιπόν με τις υποψηφιότητες για τις περιφερειακές εκλογές του 2019 σε ότι αφορά την στήριξη της Ν.Δ, αλλά και του ΣΥΡΙΖΑ… Ενώ στην μια περίπτωση «κλειδώνει» ο Χρήστος Μέτιος, στην περίπτωση του κυβερνόντος κόμματος η οριστική επιλογή είναι στο πρόσωπο του Κώστα Κατσιμίγα, πρώην εκτελεστικού γραμματέα της Περιφέρειας ΑΜ-Θ και γιου πρώην Δημάρχου της Κομοτηνής… Αυτό σημαίνει ότι ο λεγόμενος κεντροαριστερός χώρος δεν κατέρχεται ενιαίος στην Περιφέρεια ΑΜ-Θ, αφού –σύμφωνα με πληροφορίες- ο χώρος του ΠΑΣΟΚ (ΚΙΝΑΛ) αναμένεται να στηρίξει την υποψηφιότητα του Γιώργου Ντόλιου, πρώην βουλευτή Έβρου και υφυπουργού Οικονομικών του ΠΑΣΟΚ!

Γνωστός συμπολίτης μας έλαβε πριν από λίγες ημέρες ένα ραβασάκι από ανάλογη υπηρεσία του Δήμου, με το οποίο τον καλούσαν να καταβάλει… 220 ευρώ για τρεις τροχονομικές παραβάσεις που διέπραξε… 10 χρόνια πριν! Δηλαδή ανά πάσα στιγμή όλοι μας είμαστε εκτεθειμένοι ακόμη και απέναντι σε ένα λάθος ενός υπαλλήλου που θα καταλογίσει μία παράβαση σε κάποιον πολίτη χωρίς κανένα αποδεικτικό στοιχείο; Ή θα πρέπει να αφήνει ο κόσμος τις δουλειές του και να τρέχει στις δημοτικές υπηρεσίες για να πληροφορηθεί περισσότερα στοιχεία ώστε να γνωρίζει τι και πως; Μ’ αρέσει που το ίδιο έγγραφο (το οποίο μου προσκόμισε για απόδειξη των λεγομένων του) υπήρχε και μία «απειλητική» φράση πως αν δεν καταβληθούν τα χρεωστούμενα (;) εντός μιας συγκεκριμένης ημερομηνίας, ο Δήμος θα προβεί στα νόμιμα (βεβαίωση στη Δ.Ο.Υ, κατασχέσεις λογαριασμών κλπ). Και το καλύτερο όλων, το αρχικό ποσό ήταν 120 ευρώ και 100 ευρώ οι τόκοι για όλα αυτά τα χρόνια, μέχρι την κοινοποίηση της οφειλής!

Το πρόβλημα το έφερε στην δημοσιότητα η «Θ» μετά από καταγγελία του γιατρού (Ιπποκράτης Καμαρίδης), ως δέκτης παραπόνων της περιοχής πριν από 1.5 χρόνο περίπου… Ο λόγος για την περίφημη πεζογέφυρα των Κιμμερίων, η οποία αργότερα κρίθηκε ακατάλληλη και επικίνδυνη για τους πολίτες που την χρησιμοποιούσαν, με αποτέλεσμα να σφραγιστεί «τσαπατσούλικα» από τον Δήμο Ξάνθης μέχρι να βρεθεί μία λύση! Στη συνέχεια ΛΟΙΔΟΡΗΘΗΚΕ ο… γιατρός ως… υβριστής του Δημάρχου και της δημοτικής αρχής (έτσι αναφέρονται όσοι τολμούν να ασκήσουν κριτική στην δημοτική αρχή Ξάνθης), ενώ το πρόβλημα με την πεζογέφυρα παρέμεινε και παραμένει μέχρι σήμερα άλυτο! Ακολούθησαν κάποια δημοσιεύματα στον φιλικό τύπο του Δημαρχόπουλου (τότε) ότι η μελέτη ήταν έτοιμη και είχε παραδοθεί μάλιστα εις χείρας Ζαγναφέρη, με τον δεύτερο (Ζαγναφέρης) να διαμαρτύρεται γιατί ούτε καν ενημερώθηκε ώστε να προχωρήσει στην σύνταξη της μελέτης η ίδια η αντιπεριφέρεια και να τελειώνει η ιστορία με όλα αυτά! Μετά από ένα χρόνο επανέρχεται ο Δήμος και επαίρεται γιατί προχθές λέει έπεσαν οι υπογραφές με τον ανάδοχο για την σύνταξη της μελέτης, περνώντας το μάλιστα προς τα έξω ως ένα βήμα πριν την εκτέλεση του έργου! Γιατί λοιπόν διαρρέατε τότε ότι η μελέτη ήταν έτοιμη και μάλιστα βρισκόταν στα χέρια του αντιπεριφερειάρχη, ενώ δεν είχατε μπει ούτε καν στην διαδικασία προκήρυξης της μελέτης; (FAKE)

Και τι σημαίνει υπογράφηκε η μελέτη ενός έργου; Δεν γνωρίζετε το χρονικό διάστημα που απαιτείται μέχρι να γίνει η μελέτη… έργο; Μέχρι να συνταχθεί η μελέτη, μέχρι να εγκριθεί και να παραληφθεί, μέχρι να «ωριμάσει», μέχρι να βρεθεί χρηματοδότηση του έργου, μέχρι να ενταχθεί, μέχρι να προκηρυχθεί και μέχρι να υλοποιηθεί θα έχουμε ακόμη… 6-7 στάδια! Κάθε φορά δηλαδή θα έχουμε το ίδιο μουχαμπέτι με δελτία τύπου και πρωτοσέλιδα περί «μεγάλης επιτυχίας» της δημοτικής αρχής για την υλοποίηση της πεζογέφυρας των Κιμμερίων; Και μιλάμε για μία πεζογέφυρα… τι θα έπρεπε να γίνει δηλαδή αν επρόκειτο για μία γέφυρα αυτοκινήτων ή κάτι αντίστοιχο; Λέμε τώρα…