Με μεγάλη έκπληξη διάβασα την δήλωση- απάντηση της κας Παυλακάκη, σε δημοσίευμα της «Θ», που υπογράφω προσωπικά για την διαχείριση νέων πινακίδων αυτοκινήτων από την ίδια. Μία απάντηση στη «Θ» και στον εκδότη της, που όμως εστάλη σε όλον τον τοπικό τύπο και δημοσιεύτηκε σε άλλα ΜΜΕ (ας είναι καλά κάποιοι «συνάδελφοι» που το δημοσίευσαν χωρίς να τους αφορά και ενώ γνωρίζουν την προβλεπόμενη διαδικασία).
Αν διαφωνεί η κα Παυλακάκη με τα αναγραφόμενά μου, θα έπρεπε να στείλει μία επιστολή διάψευσης στη «ΘΡΑΚΗ» ονομαστικά και υπόψη μου και σε περίπτωση που δεν θα δημοσιευόταν αυτούσια από εμάς, τότε θα μπορούσε να το κοινοποιήσει σε όλα τα ΜΜΕ. Αλλά και πάλι θα δικαιολογήσω τη συγκεκριμένη παράληψη, λόγω προφανώς της απειρίας της νέας Αντιπεριφερειάρχου.
Στο προκείμενο όμως, πουθενά δεν διαψεύδεται η είδηση που μετέφερα στο επίμαχο άρθρο (δημοσιεύω παρακάτω το άρθρο και την δήλωση της κας Παυλακάκης), ότι δηλαδή η διαχείριση νέων πινακίδων έγινε για πρώτη φορά από το γραφείο του Αντιπεριφερειάρχη και όχι από την αρμόδια υπηρεσία, με την επισήμανση ότι απαιτήθηκε κάτι τέτοιο από την ίδια. Όπως αναφέρει άλλωστε στη δήλωσή της: «Η εν λόγω ενέργεια υλοποιήθηκε κατόπιν πρότερης συνεννόησης και σε κλίμα πλήρους αποδοχής από την ίδια την υπηρεσία…».
Άρα, το γεγονός δεν διαψεύδεται…
Σε ότι αφορά την «προϊστορία» του Τμήματος Αδειών Οδήγησης της Υπηρεσίας Συγκοινωνιών στην οποία αναφέρομαι, ενδεχομένως να μην θυμάται η κα Παυλακάκη, ότι υπάλληλοι του συγκεκριμένου τμήματος καταδικάστηκαν στην ποινική δικαιοσύνη και παράλληλα διώχθηκαν και πειθαρχικά, προ 20 ετίας περίπου, για περιπτώσεις «διευκόλυνσης» υποψηφίων οδηγών με παράνομες διαδικασίες για την έκδοση πλαστών αδειών οδήγησης. Γι’ αυτό άλλωστε αναφέρομαι σε «προϊστορία» και όχι στον ενεστώτα χρόνο…
Εν κατακλείδι θα μπορούσε η κα Παυλακάκη να απαντήσει λιτά στη «Θ» για τους λόγους που αποφασίστηκε η διαχείριση των πινακίδων από το γραφείο της, να φιλοξενήσουμε την απάντησή της και… κανένα πρόβλημα.
Η «επιθετική» της διάθεση όμως απέναντι στην «Θ» και τον εκδότη της, με βάζει σε σκέψεις…
ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑ ΤΟΥ ΤΕΝΗ ΚΑΜΑΡΙΔΗ
Οι πληροφορίες μου αναφέρουν, ότι η νέα Αντιπεριφερειάρχης Ξάνθης απαίτησε από το αρμόδιο τμήμα του Γραφείου Συγκοινωνιών να αναλάβει αυτή η ίδια (από το γραφείο της) να διαχειρίζεται το θέμα της παροχής νέων πινακίδων στα αυτοκίνητα, γεγονός που συμβαίνει για πρώτη φορά στην ιστορία! Σε πρώτη φάση δεν θα σπεύσω να ζητήσω τα «ρέστα» από την κα Παυλακάκη για την κίνησή της αυτή που σίγουρα προκαλεί, αλλά θα την ρωτήσω ευθέως να μας πει… για ποιο λόγο το έκανε αυτό; Το αρμόδιο Γραφείο Συγκοινωνιών δεν έκανε καλά τη δουλειά του; Μήπως υπήρχε ευνοϊκή μεταχείριση με κολλητούς και ημέτερους; Μήπως υπήρχε «ιδιοτέλεια» ή κάτι ανάλογο; Γιατί αν τίποτα από όλα αυτά δεν ισχύει, τότε κακώς… κάκιστα η αιρετή Αντιπεριφερειάρχης αναλαμβάνει μια τέτοια αρμοδιότητα που στο φινάλε δεν της ανήκει. Και επειδή γενικότερα με τα διπλώματα αυτοκινήτων και ότι έχει σχέση με τη συγκεκριμένη υπηρεσία, υπήρχε στο παρελθόν μια «προϊστορία», προσκαλώ την κα Παυλακάκη να μας εξηγήσει τους πραγματικούς λόγους, γιατί ήδη υπάρχουν αντιδράσεις, αν και κάποιοι από τους πληροφοριοδότες μου μου είπαν ότι… σωστά ενήργησε γιατί το πράγμα έχει ξεφύγει! Ακόμη χειρότερα λοιπόν… Εξηγήσεις κα Παυλακάκη.
Η ΔΗΛΩΣΗ ΤΗΣ ΚΑΣ ΠΑΥΛΑΚΑΚΗ
Με αφορμή πρόσφατο δημοσίευμα στον τοπικό Τύπο το οποίο αναφέρεται στη διαδικασία χορήγησης πινακίδων κυκλοφορίας, αφήνοντας παράλληλα αιχμές για δήθεν αρνητική «προϊστορία» της υπηρεσίας, επιθυμώ να αποκαταστήσω την αλήθεια διευκρινίζοντας τα κάτωθι:
Ως νέα Αντιπεριφερειάρχης Ξάνθης, διαπιστώνω καθημερινά και ιδίοις όμμασι ότι το Γραφείο Συγκοινωνιών και το σύνολο του υπηρεσιακού προσωπικού επιτελούν το έργο τους στο ακέραιο, με υποδειγματικό τρόπο, και ως εκ τούτου περιβάλλονται με την απόλυτη εμπιστοσύνη μου.
Η απόφασή μου να αποκτήσω μια πλήρη, σαφή και λεπτομερή εικόνα αναφορικά με τη λειτουργία όλων των τμημάτων της Διεύθυνσης, από τον τρόπο διεξαγωγής των εξετάσεων και τη διαχείριση του ανθρώπινου δυναμικού, έως τον προσδιορισμό των ρόλων, την καταγραφή των εκκρεμοτήτων και το πλαίσιο συνεργασίας με τις σχολές οδηγών και τους διαμεσολαβητές, αποτελεί μια αμιγώς διοικητική πρωτοβουλία.
Η εν λόγω ενέργεια υλοποιήθηκε κατόπιν πρότερης συνεννόησης και σε κλίμα πλήρους αποδοχής από την ίδια την υπηρεσία, έχοντας ως αποκλειστικό γνώμονα την προσωπική μου ενημέρωση γύρω από τις υφιστάμενες διαδικασίες, ώστε να συνδράμω ουσιαστικά ως αρωγός στο έργο του προσωπικού, μακράν από κάθε πρόθεση αμφισβήτησης ή αυθαίρετης παρέμβασης.
Όσον αφορά τις αναφορές του συντάκτη περί «προϊστορίας» κακοδιαχείρισης, οφείλω να καταστήσω σαφές ότι τέτοιου είδους αόριστοι και ανυπόστατοι ισχυρισμοί πλήττουν βάναυσα και αναίτια το κύρος της δημόσιας διοίκησης. Επιπλέον, προσβάλλουν ηθικά και αφήνουν απαράδεκτα υπονοούμενα τόσο για τους προκατόχους μου αιρετούς, όσο και για τον νυν θεματικό Αντιπεριφερειάρχη Μεταφορών και Επικοινωνιών.
Η προσήλωση των υπαλλήλων στο καθήκον τους και στη νομιμότητα είναι αδιαπραγμάτευτη.
Κατόπιν τούτων, καλώ τον συντάκτη του δημοσιεύματος, εάν διαθέτει οποιοδήποτε συγκεκριμένο και απτό στοιχείο που να αποδεικνύει φαινόμενα κακοδιαχείρισης κατά το παρελθόν, να το προσκομίσει άμεσα είτε στο γραφείο μου είτε στις αρμόδιες ελεγκτικές και δικαστικές αρχές.
Σε αντίθετη περίπτωση, εφόσον δεν υφίστανται τέτοια αποδεικτικά στοιχεία, τον καλώ να ανακαλέσει άμεσα και ρητά το σχετικό σχόλιο, αποκαθιστώντας την πραγματικότητα και προστατεύοντας την τιμή και την αξιοπρέπεια των εργαζομένων, των αιρετών και της υπηρεσίας μας.
