Δικαστική απόφαση σταθμό πήρε το Πολυμελές Πρωτοδικείο Ροδόπης, το οποίο δίκασε την έφεση μίας εξαιρετικά ενδιαφέρουσας υπόθεσης που σχετίζεται με την Εγνατία Οδό ΑΕ. Πιο συγκεκριμένα, πολίτης που δικαιώθηκε σε πρώτο βαθμό, δικαιώθηκε τελικά και σε δεύτερο βαθμό, αφού αποδείχθηκε πως για το τροχαίο ατύχημα στο οποίο ενεπλάκη ευθύνονταν η κατάσταση του οδοστρώματος της Εγνατίας Οδού σε συγκεκριμένο σημείο, τα λιμνάζοντα ύδατα, η έλλειψη προειδοποιητικής σήμανσης (κ.λπ.) στον αυτοκινητόδρομο για τις παραπάνω συνθήκες.
Ο οδηγός κατάφερε… να τα βάλει όχι απλώς με την Ανώνυμη Εταιρεία «Εγνατία Οδός», αλλά επίσης με την ανάδοχο εταιρία των συντηρήσεων και δύο ασφαλιστικές εταιρίες που ενεπλάκησαν επίσης στη δίκη.
Τράκαρε σε επικίνδυνο σημείο – Ελλιπή τα μέτρα προειδοποίησης
Τον πολίτη εκπροσώπησε και χειρίστηκε την υπόθεση ο δικηγόρος του Δικηγορικού Συλλόγου Ροδόπης Δημήτρης Ερελιάδης. Όπως αποδείχθηκε ενώπιον του Δικαστηρίου, ο οδηγός οδηγούσε όχημα ιδιοκτησίας του στη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας, με περίπου 90 χιλιόμετρα την ώρα, από Ξάνθη προς Κομοτηνή και συγκεκριμένα στο 551ο χλμ. Εξαιτίας συσσωρευμένων όμβριων υδάτων που προκλήθηκαν από αιφνίδια, έντονη βροχόπτωση, που είχαν λιμνάσει από κακοτεχνία του οδοστρώματος, έχασε τον έλεγχο του οχήματος που οδηγούσε, με αποτέλεσμα να εκτραπεί της πορείας του, να πραγματοποιήσει μία αναστροφή και συνακόλουθα να προσκρούσει με σφοδρότητα στο τσιμεντένιο διαχωριστικό διάζωμα, με αποτέλεσμα να υποστεί υλικές ζημιές στο όχημά του.
Το Δικαστήριο έλαβε υπόψη του, επίσης, την έλλειψη επαρκούς σήμανσης/προειδοποιητικών πινακίδων (κ.λπ.) για την κατάσταση στο σημείο (λακκούβες, συσσώρευση υδάτων, ισχυροί πλάγιοι άνεμοι), καθώς επίσης την αργοπορία ανταπόκρισης του οχήματος έκτακτης ανάγκης του αυτοκινητοδρόμου. Όπως αποδείχθηκε, μπορεί στο στεγνό οδόστρωμα αυτές οι λακκούβες να μην είναι τόσο επικίνδυνες, αλλά -όταν υπάρχουν έντονες καιρικές συνθήκες- δημιουργούνται συνθήκες στις οποίες μπορεί να προκληθεί τροχαίο ατύχημα, όπως έγινε σε αυτή την περίπτωση. Η Εγνατία Οδός και η ανάδοχος εταιρία συντηρήσεων όφειλαν να προειδοποιούν τους οδηγούς για την κατάσταση του οδοστρώματος και τις συνθήκες, μέχρι τη μόνιμη αποκατάσταση του δρόμου.
Δεν τραυματίστηκε – Πλήρης αποζημίωσης για το αυτοκίνητο
«Ευτυχώς δεν τραυματίστηκε ο άνθρωπος, αλλά το αυτοκίνητό του έπαθε εκτεταμένες ζημιές», σημείωσε στο ράδιο Χρόνος 87.5fm ο δικηγόρος του Δημήτρης Ερελιάδης. Ο οδηγός κέρδισε αποζημίωση για όλα τα χρήματα που δαπάνησε για τις επισκευές του αυτοκινήτου, ώστε αυτό να επιστρέψει στην προ τροχαίου ατυχήματος κατάσταση, καθώς επίσης του επιδικάστηκε ένα επιπλέον χρηματικό ποσό για ικανοποίηση της ηθικής βλάβης και φυσικά καλύφθηκαν τα δικαστικά του έξοδα.
Σε αυτό το σημείο, ο κ. Ερελιάδης τόνισε ότι -όπως έχει αναδειχθεί από τις αυτοψίες του «Χ» στα προβληματικά σημεία- «η Εγνατία Οδός έχει πάρα πολλές κακοτεχνίες, ειδικά το τμήμα Κομοτηνή προς Ξάνθη είναι απαράδεκτο».
«Η Εγνατία Οδός υποτίθεται ότι ανήκει στο διευρωπαϊκό οδικό δίκτυο, άρα πρέπει να εξασφαλίζει στους χρήστες υψηλό και ομοιόμορφο επίπεδο υπηρεσιών», σημείωσε ο δικηγόρος, υπογραμμίζοντας ότι η Εγνατία Οδός πρέπει να εγγυάται ασφάλεια, άνεση, διαχείριση της κυκλοφορίας και επαρκή ενημέρωση των οδηγών.
Ανοίγει ο δρόμος για δικαστικές διεκδικήσεις
Με δεδομένη την παραπάνω δικαστική απόφαση, φέρεται πως ανοίγει ο δρόμος για δικαστικές διεκδικήσεις οδηγών σε βάρος της Εγνατίας Οδού ΑΕ και κάθε συνυπεύθυνου. «Όποιος έχει υποστεί ζημία εξαιτίας της κακοτεχνίας του οδοστρώματος, καλό είναι να προσφύγει στη Δικαιοσύνη», δήλωσε ο κ. Ερελιάδης.
Πλέον, ο αυτοκινητόδρομος ανήκει στη «Νέα Εγνατία Οδός Α.Ε.», η οποία υποχρεούται μέσα στα επόμενα χρόνια να αποκαταστήσει πλήρως τις κακοτεχνίες του αυτοκινητοδρόμου.
